一路阳光一片情
缪宇强 蔡瑾
——记江阴市人大代表叶寿泉
时间：2013-01-24 浏览次数： 来源： 字号：[ 大 中 小 ]
在江阴，令人温暖的“阳光车队”、方便快捷的“城镇公交”、管理严格的“飞达驾校”，有着很高的知名度和美誉度，在这三大品牌背后，站着一位十分低调的幕后英雄，他就是江阴飞达出租汽车有限公司、江阴城镇公交有限公司、江阴飞达驾校的负责人，江阴市人大代表———叶寿泉。这次，我们走近他，听听他这些年当代表的一些故事和感受。
“作为一名人大代表，就要积极履行法律赋予的权利和义务，多反映社情民意，多为群众做好事、做实事。”自2007年当选江阴市人大代表后，每次人代会和人大组织的视察调研、工作评议、参观考察，叶寿泉都积极参加，并及时提出事关群众切身利益的建议，得到了政府及相关部门的认可和采纳。
城镇公交一体化关系到人民群众出行的切身利益，从2009年起，叶寿泉就积极为城镇公交全覆盖鼓与呼，得到了政府和各相关部门的高度重视。澄东片区、临港新城、霞客大道沿线，一条条城镇公交线路相继开通，宽敞明亮的乘车环境、降低了近50%的票价让沿线居民得到了实实在在的好处。2011年4月，随着公交519路、520路2条城镇公交干线开通，江阴实现了城镇公交全覆盖。高密度、低票价、高效率的城乡公交运行，取得了巨大的社会效益和广泛的群众赞誉。
拥有160万常住人口的江阴，直至2011年，仅有418辆出租车在运营，“打车难”一直困扰着居民便利出行。由于行业缺乏竞争，整体服务质量也普遍较低。在江阴市十五届人大四次会议上，叶寿泉向大会提交了《关于在我市发展出租车行业的建议》，要求政府根据江阴经济社会发展水平、人口规模和市场需求，投放100至150辆左右的出租车，以此缓解市民“出行难”压力，促进出租车行业健康、持续、稳定发展。由于建议充分反映了人民群众的心声和要求，人大常委会将其列为重点督办建议。办理过程中，在人大常委会的统一协调下，叶寿泉多次就该建议与有关承办单位沟通。在当年6月中旬召开的建议办理座谈会上，他建议政府尽快研究新增出租车方案，加大车辆投放量，切实解决市民出行乘车难问题；按照“尊重历史、平稳过渡”的原则，合理处理好原有市场主体的利益纠纷，维护社会和谐稳定；加强出租车行风整顿，规范服务行为，提高出租车司机职业操守和综合素质。在人大常委会和叶寿泉共同督办下，2012年春节期间，江阴按照计划新增50辆出租车投放市场，这也是江阴近12年来首次投放出租车，有效缓解了市民“打车难”问题，提高了客运出租服务水平，方便了百姓出行。
今年年初的人代会上，叶寿泉带着群众的呼声，领衔提交和参与提交了《关于解决城镇公交停车、修理、调度用地的建议》、《关于拆迁小区单元防盗门的维修及管理的建议》等共11条建议，都得到了市政府的高度重视和认真办理。作为市人大常委会环资城建工委委员，他还积极参与现代化滨江花园城市建设。当自己的企业由于城市建设需要退城搬迁时，他第一时间与街道沟通，主动要求搬迁企业，腾出空间全力支持“一江一河”地区建设，起到了很好的示范带头作用。
一路走来，赞誉满仓。“我这样做，只是为了做好一名人大代表，无愧于己，更无愧于百姓”，叶寿泉如是说。
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