加快重点工程建设力促城市功能优化
——市人大常委会专题视察城市重点工程建设进展情况侧记
时间：2013-08-31 浏览次数： 来源： 字号：[ 大 中 小 ]
城市重点工程建设是提升城市承载力、完善城市综合功能、促进经济社会发展的有效载体，也是保障和改善民生的有力举措。今年以来，我市各类重点工程建设进展情况如何？8月8日，市人大常委会就此开展专题视察。视察人员冒着40度的高温，先后察看了苏南硕放国际机场二期航站楼扩建工程、锡山大道西延道路、北中路等建设工程项目，实地了解今年我市重点工程建设情况，并慰问奋战高温的一线建设人员。
钢结构的曲面网架、跨度72米的主楼屋盖、纵向多片莲花瓣单元的送客入口……视察人员来到苏南硕放国际机场扩建工程，二期航站楼雏形已映入眼帘。据了解，机场二期航站楼扩建工程于2011年10月开工，预计2014年上半年建成投用。建成后，苏南硕放国际机场的客运吞吐量可达1000万人次。既解决目前机场航站区容量饱和矛盾，还为机场的快速发展提供更好的基础设施条件和服务保障能力。视察中，市人大代表张文毅未雨绸缪地建议，航站楼装修要使用绿色环保材料。“机场作为客流集散地，人员往来比较密集，环保的装修材料不仅为旅客提供安全舒适的环境，还能打出低碳生态的无锡名片。”
交通基础设施的建设离不开城市路网的“串联”。视察人员一行随后来到上月刚刚竣工通车的锡山大道西延道路。经过3个月的建设，这一段长约1100米、宽50米的锡山大道增加了锡山区与新区的交通联系，有效缓解了东安路等周边道路的交通压力。据介绍，此段锡山大道西延道路的中央分隔带预留了远期高架道路，可向西上跨沪宁高速。市人大代表赵磊对这种“建成一批、投用一批”的分段式建设方法表示肯定，他说，根据实际情况分批解决“断头路”，可以集中有限的财力各个击破，逐步优化市区路网结构，破解交通瓶颈。
炎炎烈日下，北中路立交工地上，工人们还在一丝不苟地施工中。作为与312国道互通的枢纽型立交，北中路互通立交分3层，设8条匝道和7座跨径较大的桥梁，工程体量大、分项工序多，给施工带来了不少困难。与此同时，该立交跨越的京沪高速公路、312国道和北兴塘航道在施工期间正常通行及通航，令2014年上半年竣工的目标任务颇为艰巨。持续高温下，施工方灵活调整了作息时间，每天早上5时起，工人们就上工，上午10时休整，下午4时左右复工，避开最为炎热的午后时分，保证工期的同时更关注工人的施工安全。市人大代表陈凤军建议，灵活调整、统筹安排还可以体现在项目的规划研究阶段。他认为，根据我市实际，提前做好重点项目的前期储备，建立信息库，及时滚动调整项目安排，能够集中各方力量共同提升城市综合功能。
市人大常委会主任姚建华在视察中指出，城市重点工程建设事关全市经济社会发展大局，对稳增长、促转型、惠民生具有重要意义。市政府及相关职能部门要进一步坚定信心决心，积极主动作为，高度重视规划引领，精心组织实施，为打造“四个无锡”注入强大动力；进一步突出建设重点，加大重大交通基础设施、民生安居工程和生态环境建设力度，着力提升城市综合功能；进一步化解制约因素，努力破解资金、拆迁、用地等瓶颈，加快工程建设进度；进一步强化管理手段，加强工程质量管理、工程协调管理和城市日常管理，建立长效机制，确保优质高效完成年度目标任务，不断提高建设成效。（郭寅枫）
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