表情系旅游区道路建设
表情系旅游区道路建设
时间：2001-07-23 10:29 浏览次数： 来源： 字号：[ 大 中 小 ]
如今，当你驱车在锡塘路9路公交线上，在宝界双虹至漆塘路段时，会由衷感叹“好亮丽，无异锡城中山路”，但五年前的金秋旅游旺季，这段未经建设过的道路导至来中央电视台无锡外景基地唐城的大小车辆一路堵塞到了金匮东路，各地游客饱受颠簸之苦，扫兴而归；中科院七〇二船舶研究所路段现在道路两侧彩色道板铺设一新，绿树成荫，可是一年前的一次国际会议，由于道路环境不善，只有绕道浪溪路8路雪浪线远兜远转接送内外宾朋；由七〇二所通往总参五十六所的路段，不仅整修得让人看了心情舒畅，同时以路矸石加固，昔日中央军委领导经常过往、百姓怨声载道、交通事故不断的坑洼路变成了标准较高的等级公路。
无锡太湖山水城旅游区范围内道路建设一年一个样，五年大变样，日新月异变化中倾注着三级人大代表的爱民之心，思进之情。大浮镇第十四、十五届人民代表大会期间，人大代表纷纷联名提议，旅游区加快开发建设必须尽快改善道路交通条件，为提高人民生活质量，政府也应该把道路基础设施建设作为办好事实事的民心工程，镇人大还多次组织人大代表视察活动，推进此项工作。郊区第十四届人民代表大会各次会议上，大浮代表中心组的全体代表都恳切提议上级政府在政策资金方面大力给予扶持，加快旅游区道路基础设施建设，适应社会经济发展，满足广大人民群众的要求愿望。毛保家，朱炳昌以及总参五十六所、七〇二所等有关方面的市人大代表志同道合，不仅在市人代会上反复商榷旅游区成为无锡市国民经济新的增长点后，交通条件滞后制约旅游黄金产业和国防工业的发展问题，畅所欲言提出许多宝贵的建议意见，引起市政府及有关部门的高度重视，同时多次持证视察旅游区道路基础设施建设情况，各处奔走呼吁并通过法定程序督促市政府召集建委、计委、规划、交通、供电、供水、邮电等职能部门专题进行实质性操作，把无锡太湖山水城旅游区的道路建设列入了市政府年度建设工程之内。情真意切形成合力。大浮镇人大把推进旅游区开发建设的强市富民工程作为份内事，主动协助涉及道路建设工程范围内的房屋拆迁、征地补偿等方面的群众思想工作，为推进工程顺利建设扫除障碍，亮一路绿灯。
1996年，锡塘路漆塘段首先启动，规划建设标准为４车道，电力、通讯全部采用地埋电缆，道路两侧铺设彩色人行道板，高标准草坪绿化美化，两年后该路段旧貌换新颜；紧接着山军浮路漆塘至三国城段拓宽改造全线贯通；随后又是锡塘路跃进茶果场至山军北段修复以及羊北路建设，三年中形成了旅游区内二环路鲜明格局；1999年漆塘至石塘路段开工建设，新石塘大桥打桩建造，2000年10月全部峻工。经统计测算，五年内旅游区道路建设总投资达1.3亿元，市政府支持了5000万元，旅游区管委会紧缩开支投入了8000万元。目前，市政府配合旅游区正着手抓紧沿五里湖亮点工程，内三环路石塘大桥至国家淡水渔业研究中心1000米的道路建设，拓宽改建环太湖南羊路等道路11公里，浇注好羊北路黑色路面，继续投入资金2500万元。估计到今年年底，旅游区的道路交通条件可以好上加好，旅游区与市区，滨湖区的东jiang、雪浪、南泉镇的塘前村五个交通出口全部环通，旅游区的对外吸引力会更大，旅游区的整体功能将充分发挥出来。□
无锡太湖山水城旅游区范围内道路建设一年一个样，五年大变样，日新月异变化中倾注着三级人大代表的爱民之心，思进之情。大浮镇第十四、十五届人民代表大会期间，人大代表纷纷联名提议，旅游区加快开发建设必须尽快改善道路交通条件，为提高人民生活质量，政府也应该把道路基础设施建设作为办好事实事的民心工程，镇人大还多次组织人大代表视察活动，推进此项工作。郊区第十四届人民代表大会各次会议上，大浮代表中心组的全体代表都恳切提议上级政府在政策资金方面大力给予扶持，加快旅游区道路基础设施建设，适应社会经济发展，满足广大人民群众的要求愿望。毛保家，朱炳昌以及总参五十六所、七〇二所等有关方面的市人大代表志同道合，不仅在市人代会上反复商榷旅游区成为无锡市国民经济新的增长点后，交通条件滞后制约旅游黄金产业和国防工业的发展问题，畅所欲言提出许多宝贵的建议意见，引起市政府及有关部门的高度重视，同时多次持证视察旅游区道路基础设施建设情况，各处奔走呼吁并通过法定程序督促市政府召集建委、计委、规划、交通、供电、供水、邮电等职能部门专题进行实质性操作，把无锡太湖山水城旅游区的道路建设列入了市政府年度建设工程之内。情真意切形成合力。大浮镇人大把推进旅游区开发建设的强市富民工程作为份内事，主动协助涉及道路建设工程范围内的房屋拆迁、征地补偿等方面的群众思想工作，为推进工程顺利建设扫除障碍，亮一路绿灯。
1996年，锡塘路漆塘段首先启动，规划建设标准为４车道，电力、通讯全部采用地埋电缆，道路两侧铺设彩色人行道板，高标准草坪绿化美化，两年后该路段旧貌换新颜；紧接着山军浮路漆塘至三国城段拓宽改造全线贯通；随后又是锡塘路跃进茶果场至山军北段修复以及羊北路建设，三年中形成了旅游区内二环路鲜明格局；1999年漆塘至石塘路段开工建设，新石塘大桥打桩建造，2000年10月全部峻工。经统计测算，五年内旅游区道路建设总投资达1.3亿元，市政府支持了5000万元，旅游区管委会紧缩开支投入了8000万元。目前，市政府配合旅游区正着手抓紧沿五里湖亮点工程，内三环路石塘大桥至国家淡水渔业研究中心1000米的道路建设，拓宽改建环太湖南羊路等道路11公里，浇注好羊北路黑色路面，继续投入资金2500万元。估计到今年年底，旅游区的道路交通条件可以好上加好，旅游区与市区，滨湖区的东jiang、雪浪、南泉镇的塘前村五个交通出口全部环通，旅游区的对外吸引力会更大，旅游区的整体功能将充分发挥出来。□
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