近日，惠山区洛社镇举办全省首条免费镇级公交微循环——幸福直通车焕新发车仪式。“嘟嘟……”伴随着一声响亮的“发车”声音响起，7辆新能源公交车正式投用。这是洛社镇2014年率先开通江苏省首个镇级公交微循环运营10年后再次“出发”，形成了公交惠民和文明城市形象提升“双赢”样本。

　　活动现场，焕新升级的“幸福直通车”分别为“文明号”“高新号”“惠畅号”“平安号”“心盾号”“洁美号”和“同心号”，每辆车都承载着惠民使命整装待发，得到了广大群众的纷纷点赞。这一举措也是洛社镇人大持续聚焦民生热点，办好民生实事的生动体现，深刻诠释了为人民谋幸福的新时代内涵。

　　民呼我为 当好人民群众的“幸福使者”

　　幸福就是“出行便捷”。洛社镇人大始终坚持以保障基本民生需求为出发点，聚焦群众所需所盼，用民生实事托举百姓幸福。

　　曾经，洛社地区“小飞龙”屡禁不止。对此，洛社镇持续开展了三轮机动车整治行动。三轮机动车减少，镇区交通环境得到改善，但居民出行不便的问题客观存在。洛社镇主镇区沿线至嘉阳广场，分布着戴周新村、新盛家园、洛社新城、德院等众多小区，有常住居民近五万人，因无直达公交车往返，致使辖区部分居民到镇核心区域出行受限。

　　“我们小区到洛社镇主镇区直线距离有三四公里，没有直达公交车，大家出行、买菜、就医难。”居民顾老伯在一次接待选民活动中向人大代表反映了社区周边公共交通线路设置不够完善等问题，希望能开设便民公交线，以解决其公交站至家门口的接驳问题，打通服务群众“最后一公里”。

　　收到群众反映后，洛社镇人大高度重视，将推动便民线路的开通作为重点建议，多次组织人大代表实地现场调研了解情况，并联合交通、交警、公交公司等部门和单位召开现场协调会，积极呼吁解决群众出行难问题。经过各职能部门的全力推动，洛社镇便民免费公交微循环638路线终于落地开通，并在2014年7月21日举行了启动仪式。至此，困扰居民多年的出行不便问题得以解决。人大代表切切实实地为群众办实事，践行了“人民选代表，代表为人民”的宗旨。

　　“这个直通车好啊，上菜场、医院什么的方便多了。” 首次乘车的六龙社区居民冯华新说：“原来到区医院配药要走20分钟，现在乘车一会儿就到了，还有空调。”“我们老年人去菜场买菜走路蛮累的，现在不用一分钱，还很安全舒适。”从六龙城站上车的徐贵桥社区居民徐小平难掩内心高兴，为政府开通直通车点赞。

　　10年坚守，250万公里，“幸福直通车”交出满意答卷

　　“幸福直通车”作为洛社镇一项民生实事项目，实现了群众点单、代表接单、政府领单的全过程人民民主基层实践。洛社镇以政府购买服务的形式为居民出行提供免费公交服务，车辆运行时间为早上6点至晚上18点，涵盖镇区居民日常出行的目的地，包括农贸市场、学校、政府、工商税务、社保所、医院、购物商场等与百姓生活息息相关的24个站点，将出行方便推进到辖区群众“最后一米”。自通车运营以来，10年时间，总营运班次23万次，总营运里程约250万公里，总客流约250万人次，相当于环绕地球60余圈，线路从最初的7.3公里延长至现在的10.3公里，推动实实在在的民生实事落地见效。

　　持续接力，推动“幸福直通车”焕新升级

　　随着城市更新步伐的推进，“幸福直通车”原有线路站点逐渐呈现出设置覆盖率不足，车辆日趋老化等问题。为此，洛社镇人大以“牢记使命、感恩奋进”学习实践活动为抓手，广泛开展接待选民、走访调研、“一践行两服务”活动，激发代表智慧、凝聚代表力量，积极助推直通车换新升级。在镇五届人大四次会议上，代表吴寅提出了《关于优化幸福直通车公交线路的建议》，徐兆丰、沈兴良等代表提出了《关于增设公交车站或幸福直通车的建议》，积极助推乡村交通高质量发展。在分组讨论中，参会代表也踊跃发言，积极为幸福直通车提标改造、优化线路等事宜建言献策，均得到了政府的高度重视和认真办理。“我们将使用更清洁环保低碳新能源车辆代替原有车辆；对原有车辆内外重新规划布局，以及在车站增设等候座位和遮雨棚，增添电子站牌，将智慧公交建设纳入全镇公交系统规划范围，调整行驶路线，增设停靠鑫雅菜场、新城西路等4个站台……”相关负责人介绍道。直至今年3月，新能源车辆焕新升级，顺利投用。

　　春夏秋冬，风霜雨雪。“幸福直通车”——这项坚持了10年的民生幸福工程已融入百姓生活，承载着城市的温度，实现了公交惠民和文明城市形象提升的“双赢”。

　　撰稿：黄岚